Požadavky na transformátory ponořené do oleje

1. Transformátory budou během přepravy na dlouhé vzdálenosti vystaveny značným vibracím a vyžadují kontrolu karoserie. Kontrola tělesa transformátoru je rozdělena na závěsné jádro a závěsný kryt. Ať už se jedná o závěsné jádro nebo závěsný kryt, obsah kontroly je konzistentní. Základní kontrola by měla být dokončena do jednoho pracovního dne, aby se proces kontroly urychlil.
2. Vezměme si jako příklad kontrolu závěsného jádra:
(1) Zavěšení jádra transformátoru by mělo být prováděno uvnitř. Pokud se to dělá venku, měl by tam být stan, aby se zabránilo nepříznivým povětrnostním podmínkám, jako je déšť, sníh, mlha a písečné bouře. Zavěšování jádra je zakázáno.
⑵ Teplota zavěšeného jádra v zimě nesmí být nižší než nula stupňů, jinak se transformátor zahřeje, aby teplota jádra byla o 10 stupňů vyšší než okolní teplota
Čím kratší dobu je železné jádro vystaveno vzduchu, tím lépe. Při relativní vlhkosti 65 % by neměla překročit 16 hodin a při relativní vlhkosti 25 % by neměla přesáhnout 12 hodin. Doba výpočtu je od doby vypuštění oleje do doby vstřiku oleje.
Při relativní vlhkosti počasí nad 75% není dovoleno provádět kontrolu jádra.
Během procesu kontroly aktivní zóny by měla být věnována zvláštní pozornost tomu, aby součásti a nástroje nespadly do palivové nádrže.